這次在購物網買了勝華溫泉大飯店-泡湯專案回來真是太棒了~~還好前幾
天去逛街看到勝華溫泉大飯店-泡湯專案沒有傻傻的就直接買了,因為在購物
網上買的價格比在實品店還便宜而且在我發現的這個購物網買東西
折扣多優惠也滿多的~~真是省下好多錢~真是太信運了,加上很
快就能收到購買的寶貝真的很方便,所以囉~有這麼好康的事怎麼
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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●秀麗的南投景致，群山環繞、鳥叫悅耳，開啟一場與大自然的對話
●特色的東埔溫泉，泉性溫和、水質清澈，一邊賞景一邊泡湯最是享受
【勝華溫泉大飯店】
勝華大飯店，座落於於氣候宜人、景色優美，適合賞花、觀山、泡湯的東埔溫泉區，處於望山山麓，玉山山腳下。
開箱歡迎蒞臨勝華溫泉大飯店 體驗中台灣最優質的溫泉
東埔溫泉，泉性溫和，水質清澈，以天然溫泉及山景聞名。溫泉品質系弱鹼性碳酸泉，pH值為7.5~8.5之間，泉溫維持在攝氏45度左右。有助於消除疲勞、養顏美容，能促進代謝循環、調整體質，徹底舒展身、心、靈，融入自然，享受泡湯。
房型介紹
平實溫馨，結伴旅行的舒適環境。
簡約的風格樸實高雅，擺脫了過多多餘的奢華與富麗擺設，讓心如同這裡一般，乾淨無多餘雜物，盡情享受溫熱舒壓的SPA，亦或是與大自然對話的美好。
專案皆含：自助式早餐+大眾池溫泉SPA池、親子泡湯池+免費停車
雙人精緻雙床
四人精緻雙床
升等加價房型（可現場或電話詢問）達人推薦
優惠網站
本月優惠
寬敞明亮的戶外SPA池，讓您可以一邊泡著舒適的東埔溫泉，一邊盡情眺望景色，讓身心靈徹底放空釋壓，以達到人心一體的幽靜之感。
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典雅的大廳，暈黃的燈色令到訪的旅客倍感窩心，親切的服務人員向您微笑，熱切地歡迎您的到訪。活動搶便宜
戶外的秀麗景緻與群山繚繞，讓您可以在優閒的午後自在地坐於此處，細細聆聽蟲鳴鳥叫的悅耳歌聲，譜出名為「樂活」的美好曲調。
周邊景點
集集火車站
集集是一個以鐵道文化為主題的觀光小鎮，集集老車站為一座以檜木打造而成的車站，曾有過一段載運貨品的繁榮歲月，成為著名的懷舊景點。
但老車站不幸於921大地震時損毀，目前為重建後的車站，車站旁還有以台鐵舊倉庫所改建的鐵道文物展示館，以及擺設SL22型號的燃煤蒸汽火車頭，成功帶動周邊的觀光商機。
集集綠色隧道
集集綠色隧道為集集鎮上著名的景緻，位在名間與集集兩鄉鎮之間，綠色隧道長度為4.5公里，兩旁皆為民國二十九年時所種植的樟樹，共計有千餘棵，樹齡約在六、七十年之間，繁茂的樟樹覆蓋了整條道路，因此得綠色隧道之美名。
鯉魚潭
鯉魚潭風景區位於埔里鎮東側，猶如喧擾市區的世外桃源，環湖的方式有三種：湖面四周舖設環湖步道，除了湖面景色外，步道旁還不時有當地人文景色供您欣賞；或搭乘小火車環湖體驗，邊聽講解；第三，踩天鵝船，可以更進一步悠遊在潭面，近距離的觀賞潭中的悠遊自在的魚。
日月潭遊湖
山明水秀、人文薈萃的日月潭，經過許多人的努力，就像一顆被擦亮的明珠閃亮發光，不管你是否曾經來過日月潭，再綻光芒的日月潭都隨時等待你的探訪。
圖片出處：走進南投
全球十大最美自行車道-日月潭環湖自行車道
日月潭環湖公路因景色優美、原住民文化及自然生態豐富被美國有線電視新聞網(CNN)旗下生活旅遊網站CNNGO，選為全球十大最美自行車道之一。
日月潭擁有全台最大環湖公路，一趟自行車程約三小時。CNNGO指因寧靜、碧綠的湖面，每年吸引眾多台灣和日本遊客前往，也啟發許多詩人和畫家的創作。日月潭原住民的邵族文化，及當地特有的生態環境，更讓日月潭成為獨具特色的景點。
伊達邵碼頭
當年蔣公最喜愛乘舟到這兒觀賞邵族山地歌舞，遂使該社成為日月潭重要的原住民文化園區。每年農曆八月十五日前後，這裏的邵族會舉行盛大的祭典，屆時整族全員出動，遊客若選擇此地光臨，當可一飽邵族迷人的風情。此外，德化社也是水社大山的登山口。
交通指引
●開車北上
由國道3號北上→中二高→下竹山交流道→名間→集集→水里(16台線)→右轉台21線、信義、同富→左轉投60線道→東埔溫泉勝華溫泉飯店
●開車南下
由國道3號南下→下名間交流道→名間→集集→水里(16台線)→右轉台21線、信義、同富→左轉投60線道→東埔溫泉勝華溫泉飯店
●大眾運輸
縱貫鐵路→二水站最後機會→集集(轉搭員林客運6734)、水里(轉搭員林客運6732)→東埔溫泉勝華溫泉飯店
商品訊息特點
只要1,800元起即可享有【勝華溫泉大飯店】原價最高4,200元泡湯專案：(A)雙人精緻雙床住宿乙晚/(B)四人精緻雙床住宿乙晚，專案皆含：自助式早餐+大眾池溫泉SPA池、親子泡湯池+免費停車?
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（中央社記者楊淑閔台北3日電）阿里山森林鐵路面臨「斷炊」之虞，農委會林務局表示，為根本解決問題，擬與台鐵局溝通後，將共識於3月提送行政院，若經院方核准，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。
林務局副局長楊宏志指出，「林務發展及造林基金」計有新台幣67億元金額，用於3個用途，以去（105）年為例，「造林」使用6億元，「森林遊樂區維護」及「森林鐵路維修」合計8億元，因為動用到本金，不是使用孳息而已，可能會逐年用罄。
他並說，100年樹斷砸車傷人身亡，在此以前，森鐵由林務局營運，99年時約花費2億元。
他又說，102年5月起森鐵交由台鐵局代為營運，但支出、收入都由林務局負責；因為台鐵局在管理維修方面花費較大，之後的103年、104年，各虧額4億元；105年虧損5億元。
他進一步說明，為讓阿里山森鐵永續營運下去，原計104年12月正式移轉台鐵局營運，但同年9月杜鵑颱風襲台，使得奮起湖到阿里山段中間的42號隧道垮了，因而無法通行，因此原本預計延後到去（105）年12月交接，在隧道還沒修復好的狀況之下，再度延遲。
為根本解決問題，讓阿里山森鐵一直完整運轉。楊宏志說，林務局將與台灣鐵路管理局進行會商，希望107年交予台鐵局營運，並自負營虧。
他補充，其中北門到奮起湖、阿里山以上3條支線，共4條森鐵路線，規劃持續營運；奮起湖到阿里山間因42號遂道擬做根本修復，則需要再挖深，要再做環評，預計費時4、5年。
他重申，以上規劃內容將與台鐵局溝通，雙方有共識後，將共識的內容於3月提送行政院阿里山森林鐵路營運計畫，若經院方核准定案，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。1060103
下面附上一則新聞讓大家了解時事
臺南市議會赴日交流訪問團昨（六）日拜會京都市議會，受到議長津田大三、副議長曾我修等熱烈歡迎，賴美惠於中午抵達日本，與京都市議會議長午宴，雙方就少子化、古蹟維護等議題交換意見；賴美惠強調臺南與京都有多處很相似，希望雙方未來在文化保存、綠能、觀光等方面有更深入的互動。南市議會赴日交流訪問團成員包括李退之、侯澄財、蔡旺詮等多位議員，於五日抵達日本大阪，除拜會京都市議會，並將於八日與石川縣金澤市議會簽訂友好交流協定，進一步鞏固台日雙方友誼。
穿著日本傳統和服的京都市議會議長津田大三曾到訪臺南兩次，留下深刻美好印象。他說，南市是很棒的城市，期許此次參訪能為雙方奠定更深刻的交流關係，也希望未來有更多日本人到臺南觀光旅遊。
李退之表示，臺南與京都皆以古蹟保存完善聞名，也同為世界歷史都市聯盟會員，在京都協助下，臺南才得以順利加入，兩地均擁有豐富寺廟、古蹟、文化資源，京都是任天堂總部所在地，希望透過交流拜會創造兩個古都的友誼。
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